Paris est sa banlieue

"Paris est sa banlieue" déménage ;-)

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Sat, 18 Dec 2010 08:55:00 +0100

Vous voulez comprendre l'actualité du Grand-Paris, sa difficile création, découvrir et aimer la métropole parisienne, du Petit-Paris de Delanoë au Grand-Paris, avec ses banlieues, la Ville de 11 millions de Grand-Parisiens qui attendent d'être enfin reconnus, alors continuez de lire Paris est sa banlieue

Paris est sa banlieue a une nouvelle adresse ! http://parisbanlieue.wordpress.com

"Paris est sa banlieue" arrête sa parution sur 20minutes.fr qui néglige les blogs :-(

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Mon, 19 Jul 2010 21:20:00 +0200

Nouvelle version de Paris est sa banlieue http://parisbanlieue.wordpress.com

J'ai arrêté la publication de "Paris est sa banlieue", il y a plus de deux mois. Disparition des "blogs de ville" de la Une des lecteurs, ligne éditoriale plus que contestable entre raccoleur et populiste, et promesses non tenues comme la création d'éditions locales où les blogs auraient eu une part prépondérante. La rédaction de 20minutes m'avait même invité pour en parler ! Paroles, paroles. Ce soir je publie cette note parce que je découvre que plus de trois mois après, une des mes notes fait toujours la une ! Quelle réactivité, quelles mises à jour ! Quel triste constat.
J'ai aimé 20minutes qui était un gratuit différent, avec une vrai équipe éditoriale et qui méritait qu'on s'y intéresse. Un gratuit à lire dans le métro, et qui perpétuait l'envie de lire. Malheureusement, 20minutes.fr suit une mauvaise dérive. Et je ne regrette pas d'avoir fermé la version 20minutes.fr de mon blog, "Paris est sa banlieue".

Changez vos bookmarks si nécéssaire ;-)

A bientôt,

Jean-Paul Chapon

Paris est sa banlieue arrête sa publication sur 20minutes.fr...

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Sun, 06 Jun 2010 22:43:41 +0200

mais continue dans sa version d'origine sur Lemonde.fr http://parisbanlieue.blog.lemonde.fr

Changez vos bookmarks si nécéssaire ;-)

Dernière note : Verts et Pass Navigo à tarif unique, ou les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent

A bientôt,

Jean-Paul Chapon

Paris est sa banlieue arrête sa publication sur 20minutes.fr...

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Wed, 02 Jun 2010 21:09:56 +0200

mais continue dans sa version d'origine sur Lemonde.fr http://parisbanlieue.blog.lemonde.fr

Changez vos bookmarks si nécéssaire ;-)

Nouvelle note, Entre Grand-Paris et Paris-Métropole, entre Arc-Express et Grand-Paris, l'indifférence générale

A bientôt,

Jean-Paul Chapon

Paris est sa banlieue arrête sa parution sur 20minutes.fr

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Tue, 25 May 2010 14:07:08 +0200

mais continue dans sa version d'origine sur Lemonde.fr http://parisbanlieue.blog.lemonde.fr

Nouvelle note, Conseil National des villes : banlieues de droite contre banlieues de gauche ?

A bientôt,

Jean-Paul Chapon

Paris est sa banlieue arrête sa publication sur 20minutes.fr

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Sat, 22 May 2010 09:00:58 +0200

mais continue dans sa version d'origine sur Lemonde.fr http://parisbanlieue.blog.lemonde.fr

Nouvelle note, Du Grand Paris au Grand Gâchis...

A bientôt,

Jean-Paul Chapon

Inaugurer une ligne de bus en banlieue, c'est moins glamour qu'un tram sur les maréchaux, ou le bruit des uns et le silence des autres

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Thu, 13 May 2010 17:46:00 +0200

Ce matin, on peut lire dans Le Parisien le témoignage de la chauffeur de bus agressée à Aulnay. Elle raconte le crachat, puis les coups qui pleuvent, sa fille qui a tout vu, et la fille qui dit que « c’est difficile de voir sa mère se faire taper ». C’est dur à lire aussi, et c’est révoltant. Pourquoi cette agressivité et cette violence, pour un arrêt de bus, ou un détour ? Comment la société en arrive là et qu'espérer de ces jeunes qui n’ont pas d’autre schéma mental et social que la violence ? Alors on lit dans Libération du 11 mai par exemple que l’Etat a décidé pour répondre à cette violence et cette insécurité, de mettre en place « une police des transports dédiée à la sécurité dans les bus de Seine-Saint-Denis… », et le couplet habituel de la CGT « l’Etat continue de privilégier le court terme plutôt que de créer des unités de police territoriale dans les quartiers… » Et dans Le Parisien du 12, sur une double page, Brice Hortefeux, le ministre de l’intérieur campe une posture martiale sur double page. A propos du Tremblay-en-France et de la sécurisation des bus par la police il déclare : « On va faire de Tremblay un exemple ! On ne reculera pas d’un centimètre, nous resterons le temps qu’il faudra, nous prendrons toutes les mesures nécessaires, avec détermination et obstination. J’y suis déjà allé trois fois, j’y retournerai. Ce combat sera très dur, mais nous allons…

Carte postale de Normandie, avec éoliennes et sans Grand-Paris

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Tue, 11 May 2010 23:06:00 +0200

Paris est sa banlieue s'est mis au vert le temps d'un week-end, en Normandie. Pas dans un Grand Paris qui irait jusqu'au Havre, non, plutôt dans le Grand Dieppe, entre Luneray et Veules-les-Roses. L'occasion de vérifier que si un Grand Paris allant jusqu'au Havre peut faire du sens au niveau régional et surtout national en termes d'aménagement du territoire, il n'en va pas de même au niveau métropolitain, comme on le vérifie le dimanche en fin d'après-midi aux abords de la (région-)capitale : le périmètre de saturation du réseau autoroutier devrait servir de guide aux grands penseurs de la métropole. Dimanche, ça commençait entre Mantes et Pontoise... On y reviendra bientôt, c'est promis, peut-être pour jeter un éclairage différent aux autoroutes sans éclairage...

Mais aussi l'occasion de voir enfin de près ces éoliennes tant décriées ces derniers temps et débattues dans le cadre du Grenelle 2, les lobbys sont tout de même forts ! Donnant des prises de positions tellement étonnantes comme ces journalistes sur RTL dans l'émission On refait le monde, qui vouent aux gémonies les éoliennes, laides, bruyantes, dangereuses, pour finir par un acte de foi dans l'énergie propre, à savoir l'énergie nucléaire. Bref, pour une fois, ces éoliennes, je pouvais les voir de près et même de très près et surtout les écouter. Au pied du mât de l'éolienne, ça fait woushhhh, et encore woushhh au passage de chaque pale. Et puis il y a aussi un bruit électrique, une sorte de signal étouffé et continu. Mais en…

Megalopolis est en kiosque et Paris est sa banlieue est dedans ;-)

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Thu, 06 May 2010 20:40:19 +0200

Le numéro 2 de Mégalopolis vient de sortir, disponible en kiosque. Et dans le numéro 2, Paris est sa banlieue pour une billet d'humeur en page Métropole, Entre vocabulaire et politique

A la veille des régionales, le JDD publiait un sondage TNS-SOFRES : seuls 41% des français avaient entendu parler du débat sur le Grand Paris. Pour 32% c’était vaguement et pour 9% précisément, à peine supérieurs pour les Parisiens. Mais de quel Grand Paris parle-t-on ? D’une métropole façon Grand Londres. D’une ville réunifiée avec ses dix millions d’habitants où l’on aurait gommé le mot banlieue, fait tomber la barrière mentale du périphérique ? Non, quand on évoque le Grand Paris, on parle vocabulaire et on fait de la politique à la française.

Le Grand Paris du sondage, c’est un projet de loi du gouvernement, une boucle de métro de 130 km de long avec des zones de développement. Le Grand Paris, c’est aussi le terme utilisé par Nicolas Sarkozy, le président urbaniste lorsqu’il découvre la métropole dans ses discours à Roissy ou à Chaillot ou qu’il demande à dix cabinets internationaux d’architectes de plancher sur la ville-monde de l’après-Kyoto. Une question de vocabulaire, et une question de politique. Car le Grand Paris, c’est de droite. A gauche lorsqu’on pense Grand Paris, on dit Paris Métropole. Mais Paris Métropole, ce n’est pas le Grand Paris, c’est un syndicat mixte d’études qui après un an d’existence peine à rassembler une centaine de collectivités. Il faut dire que la droite, à quelques…

Carte postale de BHV ou quand le Grand Bruxelles menace de faire éclater la Belgique

noreply@20minutes-blogs.fr (parisbanlieue) — Sun, 25 Apr 2010 20:32:00 +0200

La crise belge ouverte par la démission de son gouvernement jeudi 22 avril dernier est un nouveau rebondissement de la querelle communautaire entre Flamands néerlandophones et Wallons francophones. Et il est vrai que pour qui visite la Belgique, il y a toujours une incompréhension devant la dureté des positions de part et d’autre de la ligne qui partage le pays, rien dans l’autre langue, et seul Bruxelles est bilingue. Je me souviens par exemple d’un ubuesque trajet en train de Liège à Bruxelles où après chaque arrêt la langue des annonces changeait, passant du français au néerlandais, puis à nouveau au français et encore au néerlandais, la ligne zigzagant de part et d’autre de la frontière linguistique, le tout pour aboutir à une annonce enfin bilingue en arrivant à Bruxelles. On peut comprendre l’origine de cette opposition, le riche passé Wallon et le mépris pour les pauvres Flamands du Nord, puis le retournement économique, avec une Wallonie appauvrie et une Flandre plus dynamique et conquérante qui ne veut pas avoir à supporter le sud francophone du pays. Pourquoi pas, une solution fédérale semblait être la réponse, mais une réponse qui montre bien ses limites, car elle cristallise la séparation communautaire. La Belgique est encore un pays jeune, et fragile. Mais il y a le cas de Bruxelles, et aujourd’hui le problème BHV, c’est à dire l’arrondissement de Bruxelles-Hal-Vilvorde.

Le journal Le Soir a publié vendredi 23 avril un supplément de 12 pages consacré à la crise. La dernière page est consacrée…